5月新势力成绩已出,理想断层式夺冠,“小蔚”持续性垫底|全球微速讯
6月初始,又到了各家新势力车企“晒”成绩单的时刻。5月份新势力车企整体销量有所回暖,前五销量排名较上个月并无变化。总的来看,理想汽车再夺第一,达成了销量六连冠;哪吒汽车则呈稳健上升趋势;零跑汽车的环比增长最大,潜力十足;小鹏汽车略有“复苏”迹象,但仍落后较多;蔚来汽车排名垫底,销量不太乐观。
Top 1理想汽车
销量稳夺六连冠,“理想”仅一步之遥
(资料图)
理想汽车5月共交付新车28277辆 ,同比激增146%,环比增长10%。值得注意的是,其销量已连续三个月超2万辆,实在是“小鹏看了沉默,李斌看了流泪”。据统计,截至2023年5月31日,理想汽车累计交付量已突破 36.3万辆,成为了当下造车新势力中的“一哥”。
据悉,理想L7的销量已连续两个月破万,对理想汽车来说,L7这款入门级车型功不可没。此外,比常规版售价更低的Air版车型正处于稳定交付期,销量情况也比较乐观。李想曾在第一季度财报会议上提出,要争取在今年6月份实现单月交付3万辆的目标。事实上,如果理想汽车继续保持目前的增长速度,3万辆的单月销售目标简直易如反掌。
Top 2哪吒汽车
海外销量占15.67%,“国际吒”横空出世
哪吒汽车在5月依旧保持着季军的地位,共交付新车13029辆,取得同比、环比双增长的喜人成绩。其中,哪吒V(参数|询价)为旗下最畅销的系列,共交付5138辆。刚上市不久的哪吒GT也售出1716辆,作为纯电跑车来说,销量表现还算可圈可点。
值得注意的是,哪吒汽车5月在海外市场共交付2042辆新车,占总销量的15.67%,一跃成为名副其实的“国际吒”。就在5月30日,哪吒汽车正式启用位于上海的全球总部,此举将加速其出海节奏、进一步开拓海外市场,未来的表现十分值得期待。
Top 3零跑汽车
环比增速最高,油电同价见成效
后来居上的零跑汽车,5月的交付量达12058辆,同比增长19%,环比增长38%,增速为榜单之最。据官方信息,零跑C系列月销量突破10000辆,占比高达83%,是零跑汽车的销量主力军。归根究底,零跑汽车坚持主张“油电同价”的策略,让用户感受到了足够的诚意,最终能够收获硕果也是意料之中。
Top 4小鹏汽车
同比暴跌25.87%,新P7i成效未达预期
看完前三甲的成绩,接下来的小鹏和蔚来状况就不太“美妙”了。小鹏汽车5月共交付新车7506辆,同比下滑25.87%,明显表现出掉队迹象。或许是因为“看家产品”——小鹏P7(参数|询价)i的换代上新,使得小鹏汽车环比微增6%。但鉴于小鹏近三个月的销量都徘徊在7000辆左右,小编认为小鹏月销破万将非常困难,至少短期内应该是希望不大了。
另一方面,全新轿跑型SUV——小鹏G6将在6月9日开启预售,至于新车将再创奇迹,还是像“大哥”G9一样销量平平,相信市场不日便将给出答案。
Top 5蔚来汽车
“尴尬期”近尾声,多款新车潜力无限
蔚来汽车5月的表现仍旧是“吊车尾”,整体销量共计6155辆,环比下滑7.55%,同比更是下跌12.3%。惨状至此,难道李斌真的要去找新工作了?玩笑归玩笑,蔚来并不是“躺平摆烂”了,而是仍处于两代平台切换的过渡期。蔚来ET7(参数|询价)、ES6已于5月下旬陆续开始交付,全新车型蔚来ES8(参数|询价)也将在6月下旬开启交付。小编之前也对新款ES6进行过分析,整体表现还是很不错的,感兴趣的观众可以去看看哦。退一步说,蔚来集中上新这么多款车,总有一款能“翻身”。
爱点评
以上就是各家造车新势力5月的表现了,不知道和你的预期有没有出入呢?展望未来,小编认为理想汽车的销量基本趋向平稳了,下个月应该也会是第一名。而哪吒汽车和零跑汽车都是“一步一个脚印”,处于平稳上升期。小编暂时还没有看到小鹏销量回暖的希望,蔚来的表现更值得期待,个人认为蔚来很可能将反超小鹏。你觉得下个月的冠军和榜末将会是谁呢?欢迎来评论区留言讨论哦。
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